Mateo de Toro y Zambrano

Mateo de Toro y Zambrano, el Conde de la Conquista

El Conde de la Conquista

Descripción Medalla

Anverso: Busto de semi perfil del Conde, basado en un grabado de Narciso Desmadryl. En el contorno SESQUICENTENARIO DE LA INDEPENDENCIA DE CHILE.
  
Reverso: Bernardo O'Higgins "Vivir con Honor o Morir con Gloria" (VER)
  
Grabador: Santiago Urzúa
Metal: Cobre - Ф 60mm

Medalla Serie Presidencial

Medalla Serie Presidencial

Ficha Técnica Medalla

Anverso: Busto de semi perfil del aristócrata, a su izquierda CONDE/ DE LA/ CONQUISTA. A su derecha MATEO/ DE TORO/ ZAMBRANO. En el contorno PRESIDENTE PRIMERA JUNTA NACIONAL DE GOBIERNO DE CHILE.
  
Reverso:  Tribunal del Consulado, sede del primer cabildo de Santiago. En el exergo los escudos de las ciudades de la Serena, Santiago y Concepción, representando a las tres provincia que tenia el reino de Chile.
  
Grabador: Santiago Urzúa (anverso) . Pedro Urzúa (reverso)
Metal: Bronce - Ф 70mm

Nota: Situado originalmente en la intersección de las calles Bandera y Compañía, el Palacio del Real Tribunal del Consulado fue el escenario del cabildo abierto del 18 de septiembre de 1810 y la instalación del primer Congreso Nacional. Pese a su incalculable valor histórico, la estructura fue demolida para dar paso a la construcción del actual Palacio de los Tribunales de Justicia de Santiago.

Mateo de Toro-Zambrano y Ureta

Nació en Santiago en 1727, en el seno de una familia de la aristocracia criolla. Desde joven demostró una gran habilidad para los negocios y la administración pública, lo que le permitió acumular una de las fortunas más grandes del Reino de Chile.

Ocupó diversos cargos de relevancia, como Alcalde de Santiago y Corregidor. Su lealtad y aportes económicos a la Corona le valieron el título de Conde de la Conquista en 1770, otorgado por el rey Carlos III. Fue el dueño de la famosa Casa Colorada en Santiago, que hasta hoy permanece como un símbolo de su estatus y poder.

El momento más crítico de su vida llegó a una edad muy avanzada (82 años). En 1810, tras la muerte del Gobernador García Carrasco, Toro Zambrano asumió interinamente el mando de la Capitanía General de Chile por ser el militar de mayor rango (Brigadier). Se vio atrapado entre dos bandos, los "realistas" que querían mantener el orden colonial y los "patriotas" que buscaban formar una junta de gobierno aprovechando el cautiverio del rey Fernando VII en España.

La Primera Junta de Gobierno

El 18 de septiembre de 1810, en el Cabildo Abierto, protagonizó el acto que cambiaría la historia de Chile. Según la tradición, depositó el bastón de mando sobre la mesa y pronunció la célebre frase: "Aquí está el bastón, disponed de él y del mando".

Fue nombrado Presidente de la Primera Junta de Gobierno, convirtiéndose así en la primera autoridad de un Chile que comenzaba a gobernarse por sí mismo, aunque todavía jurando fidelidad al Rey.

Mateo de Toro Zambrano no alcanzó a ver el proceso de independencia total. Falleció pocos meses después de asumir la presidencia de la Junta, en febrero de 1811. Fue enterrado en la Iglesia de la Merced.

Otras Medallas Relacionadas

• Serie Presidencial - Bernardo O´Higgins
• Serie Presidencial - José Miguel Carrera

Dirección de Información y Cultura - Departamento de Deportes

Medalla 1:
Anverso: Dos ramas de laurel anudadas en su base, al centro del campo el escudo de Chile sobre la leyenda DEPTO. DEPORTES. En un circulo intermedio la leyenda DIRECCION GRAL. DE INFORMACIONES Y CULTURA.

Reverso: Ramas de laurel anudadas en su base, al centro el logo de la Dirección.
  
Metal:  Cobre - Ф 35mm - 18,9gr

Medalla 2:
Anverso: Dos ramas de laurel anudadas en su base, al centro del campo el escudo de Chile sobre la leyenda DEPTO. DEPORTES. En un circulo intermedio la leyenda DIRECCION GRAL. DE INFORMACIONES Y CULTURA.
Reverso: Ramas de laurel anudadas en su base, al centro el logo de la Dirección.

Metal:  Plata - Ф 35mm - 18,8 gr

Electrificación Ferrocarril Paris - Marsella

Medalla Conmemorativa de los trabajos de electrificaión

Descripción Medalla

Anverso: Una serie de líneas entrecruzadas con algunas figuras irregulares. en el contorno en letra cursiva Societe Nataionale des chemin de fer francais ●liaison électrique   Paris ● Marselle  Octobre/ 1962.

  

Reverso: En la parte superior del campo escudo de la ciudad de París, en la parte inferior de Marsella. Entre ambos un conjunto de figuras geométricas que podrían asociarse a parte de una línea férrea como rieles, clavos, entre otros.

  

Grabador:  Jean-Pierre Demarchi

Metal: Bronce - Ф 68 mm

Arte moderno en la Medalla

Esta es una medalla con un diseño moderno, arriesgado y lleno de simbolismos, el artista obvio la utilización de una imagen descriptiva de un ferrocarril, optando por una seria de líneas, puntos y figuras, que podemos asociar a una telaraña de redes ferroviarias, cables de alta tensión, catenarias y subestaciones que ahora cubren el paisaje ferroviario. Los puntos parecen representar los postes o los aisladores de la línea.

El reverso es mas identificables por los escudos de Paris y Marsella, pero lo que queda entre ambas urbes pareciera ser un camino de adoquines o bloques, como tambien vagones que viajan a gran velocidad.

Electrificación Paris - Marsella

La línea París-Marsella (parte de la histórica ruta Paris-Lyon-Méditerranée) era conocida como la "arteria real" de Francia. Su electrificación completa, concluida en octubre de 1962, cerró una brecha que dividía al país en dos tecnologías de transporte.

Antes de 1962, el trayecto requería cambios de locomotora (de eléctrica a vapor o diésel), lo que generaba cuellos de botella masivos. La electrificación permitió un flujo ininterrumpido de pasajeros y mercancías desde el Canal de la Mancha hasta el Mediterráneo. Además, tras la Segunda Guerra Mundial, Francia buscó reducir su dependencia del carbón importado, aprovechando la energía hidroeléctrica de los Alpes y el Ródano para alimentar sus trenes.

La distancia total de la línea es de 862 km. El tramo final entre Lyon y Marsella fue el más complejo debido a la orografía del valle del Ródano y la necesidad de modernizar cientos de túneles y puentes para instalar la catenaria. Aunque los planes comenzaron décadas antes, la fase intensiva de la posguerra inició con el tramo París-Lyon (finalizado en 1952) y tardó 10 años más en llegar hasta Marsella en 1962.

Se utilizó el sistema de 1.500 V CC (Corriente Continua), el estándar de la época para las grandes líneas del sur de Francia. La electrificación permitió que trenes emblemáticos como el Mistral alcanzaran velocidades sostenidas de 150-160 km/h, reduciendo el viaje de París a Marsella a poco más de 7 horas (una revolución antes del TGV).

Otras Medallas de Ferrocarriles

• Antofagasta - Salta
• Cochabamba
• Trasandino

Reinaldo Harnecker von Kretschmann

Anverso: Busto a la izquierda del personaje.

  

Reverso: En un cartel rectangular LA ENDESA A/ Dn. REINALDO HARNECKER von K./ 1895 - 1987. Bajo este el logo de ENDESA y el texto 20 JULIO 1988.

  

Grabador: MILLED

Metal: Bronce - Ф 60mm - 89,3gr

Ingeniero, profesor y decano de la Universidad de Chile entre 1948-1954, impulsor de la ingeniería eléctrica chilena, siendo uno de sus pionero, en 1935 junto a un grupo de colegas del Instituto de Ingenieros de Chile publicó bajo el titulo Política Eléctrica Chilena, el primer plan de electrificación que se elaboraba en el país por profesionales nacionales.

Instituto Historia Universidad Católica

Medalla del Cincuentenario

Anverso: Representación de la fundación de Santiago, basado en el cuadro de Pedro Lira. En el borde superior INSTITUTO DE HISTORIA 1943 - 1993.

  

Reverso: Escudo de la Pontificia Universidad Católica de Chile

  

Grabador: Marchan

Metal: Bronce - Ф 70mm - 170gr

El Instituto de Historia tiene su origen como parte de la Escuela de Educación, abriendo sus puertas en 1943 y contando con la destacada participación de Jaime Eyzaguirre en la cátedra de Historia de Chile, Carlos Grez en Historia de América, Ricardo Krebs en Historia Universal y Mario Góngora como ayudante y orientador en investigación. Por entonces las cátedras eran ocupadas por muy pocos profesores lo que explica que Ricardo Krebs enseñara desde Grecia y Roma hasta los últimos acontecimientos mundiales, algo completamente impensado para los estándares de hoy. Fuente: PUC

Medalla Empresa CRAV

Crav la pionera del Azúcar en Chile

Medalla Aniversario N° 70

Descripción Medalla

Anverso:  Dentro de un bajo relieve rodeado de cordón de puntos CRAV circunscrito por la inscripción COMPAÑIA DE REFINERIA DE AZUCAR DE VIÑA DEL MAR. En el contorno FUNDADA EN 1870  SOCIDAD ANONIMA DESDE 1887.

  

Reverso: HOMENAJE/ AFECTUOSO/ A SUS/ ANTIGUOS COLABORADORES/ CON MOTIVO DE/ 70° ANIVERSARIO/ 1957.

  
Grabador: Casa de Moneda

Metal: Plata - Ф 30,9mm - 18,4gr

CRAV: El Gigante del Azúcar que Dulcificó y Conmovió a Chile

La Empresa CRAV (Compañía de Refinería de Azúcar de Viña del Mar S.A.) fue una de las empresas más importantes en la historia industrial de Chile, con un rol central en la producción y distribución de azúcar.

Origen y Actividad Principal

La historia de la Empresa CRAV comenzó el 26 de febrero de 1873 como sociedad. A medida que crecía y se consolidaba su operación, en 1887 se transformó en una sociedad anónima, sentando las bases de lo que sería un gigante industrial en Chile. Desde sus inicios, el giro principal de CRAV fue la importación y refinación de azúcar de caña. Su modelo de negocio consistía en traer el azúcar crudo desde el extranjero para procesarlo en sus instalaciones y convertirlo en azúcar refinado de alta calidad, listo para ser distribuido y consumido en todo el país.

Sus principales instalaciones estuvieron estratégicamente ubicadas en el sector industrial de El Salto, en Viña del Mar. Con el tiempo, CRAV expandió su influencia y capacidad productiva al absorber la Refinería Sudamericana de Azúcar de Penco, fundada en 1889. Esta adquisición no solo amplió su alcance geográfico, sino que también consolidó su presencia en la importante región del Biobío, reafirmando su posición dominante en la industria azucarera chilena.

Expansión y Diversificación

CRAV no se limitó solo a la refinación de azúcar. A lo largo de su historia, se convirtió en un gran conglomerado empresarial con intereses en diversas áreas:

Electricidad: En 1913, adquirió los derechos de la Viña del Mar Electric Company, obteniendo la concesión de iluminación pública y residencial de la ciudad, lo que la convirtió en un actor clave en la provisión de energía.

Alimentos: Formó parte de un grupo empresarial que incluía a CRAV Alimentos S.A. (Craval), dedicada a la fabricación de alimentos, incluyendo alimentos infantiles.

Comercio: También tenía participación en empresas como Industrias Varias S.A. (Invasa), Comercializadora y Distribuidora Nacional (Codina), y la cadena de supermercados Unicrav (precursora de Unimarc).

Infraestructura: Controló durante gran parte de su historia el Muelle Vergara en Viña del Mar, utilizándolo para la descarga de la caña de azúcar importada para su refinamiento.

Impacto Social y Comunitario

CRAV no solo fue un gigante económico, sino que también tuvo un impacto social significativo, especialmente en Viña del Mar y Penco. Se preocupó por el bienestar de sus trabajadores, construyendo poblaciones para ellos (como la "ciudadela" en Viña del Mar), fomentando actividades deportivas (tenían centros deportivos, clubes de fútbol, básquetbol, atletismo, boxeo), y ofreciendo servicios como escuelas, cines y balnearios para su personal.

Fue una fuerza impulsora del desarrollo urbano e industrial en las ciudades donde operaba, generando empleo y dinamizando la economía local. En Penco, por ejemplo, la cultura "refinera" permeó a toda la comunidad.

La Quiebra de CRAV (1981)

La historia de CRAV culminó trágicamente en mayo de 1981 con su quiebra, un evento que marcó un hito en la economía chilena y fue un síntoma temprano de la crisis económica que se avecinaba. La quiebra se atribuye a una combinación de factores, incluyendo la caída abrupta del precio internacional del azúcar y una serie de decisiones financieras y de gestión, como la asunción de una importante deuda en dólares que se hizo insostenible con la devaluación del peso chileno y el alza de las tasas de interés.

La quiebra de CRAV fue un shock para el sistema financiero chileno, arrastrando a varios bancos y provocando un pánico generalizado. En el momento de su quiebra, CRAV era la cuarta empresa privada más grande de Chile. El "caso CRAV" se estudia aún hoy como un ejemplo de las vulnerabilidades del modelo económico chileno de la época y las consecuencias de la especulación financiera y la falta de regulación.

Otras Medallas Relacionadas

• Medallas de IANSA
• Medalla Municipalidad de Viña del Mar
• Medalla Mckay

Sociedad de Montyon y Franklin

Retratos de los Hombres Útiles

Montyon y Franklin

Descripción Medalla

Anverso: Bustos acolados del Baron Jean Baptiste Antoine Auget de Montyon (genio de la beneficencia) y Benjamín Franklin (benefactor de la gente).

  

Reverso: Dentro de una corona de encino en siete líneas LES SOUSCRIPTEURS ET ASSOCIÉS POUR PROPAGER L’HISTOIRE DES BIENFAITEURS DE L’HUMANITÉ 1833. En el contorno  SOCIÉTÉ MONTYON ET FRANKLIN POUR LES PORTRAITS DES HOMMES UTILES.

  

Grabador: Jean-Jacques Barre

Metal: Bronce - Ф 41,6mm - 35,2gr

Serie Retratos de los Hombres Útiles

Esta medalla acuñada en 1833 por la Sociedad Montyon y Franklin para lo Retratos de los Hombres Útiles fue una forma de reconocimiento a personajes que prestaron servicios distinguidos a la humanidad.  Para lo cual se editaron una serie de cuadernos biográficos que incluían a dos personajes por edición con sus biografías y retratos. Por la suscripción anual se reciben doce cuadernos además de la medalla de bronce que acompaña este articulo.

Fundada bajo el patrocinio idealista de dos grandes figuras de la benevolencia, el Barón de Montyon (aristócrata francés y filántropo) y Benjamín Franklin (el sabio y estadista americano), la sociedad se impuso una misión clara: "Propagar la historia de los bienhechores de la humanidad".

En una época donde la nobleza de sangre perdía terreno ante la nobleza del espíritu y el trabajo, esta institución buscaba proponer nuevos modelos de conducta. Su objetivo era exaltar a los "Hombres Útiles": científicos, inventores, médicos y ciudadanos ejemplares cuyos actos habían mejorado la vida de sus semejantes.

La labor de la sociedad se materializaba principalmente a través de una publicación periódica por suscripción. Los suscriptores recibían:

• Cuadernos Biográficos: Mensualmente se entregaban relatos detallados de la vida de dos personajes destacados, acompañados de sus retratos grabados.
• La Medalla de Bronce: Como reconocimiento a su apoyo a la causa, quienes completaban la suscripción anual recibían la medalla que aquí exponemos.

Esta pieza, grabada por el célebre Jean-Jacques Barre (Grabador General de Monnaie de París), servía como un "diploma de bronce" que acreditaba al poseedor como un asociado de esta noble causa. En el reverso, rodeado por una corona de encino; símbolo clásico de la virtud cívica; se lee claramente el compromiso de los asociados de 1833 por rescatar del olvido a los grandes benefactores.

El Registro en la Gaceta de Madrid

La relevancia de esta iniciativa fue tal que traspasó las fronteras de Francia. Como prueba de su alcance internacional, encontramos referencias en el número 276 de la Gaceta de Madrid (17 de noviembre de 1834), donde se destacaba la labor de la sociedad y el valor de sus publicaciones biográficas.

Este registro histórico confirma que la Sociedad Montyon y Franklin no era una entidad menor, sino un faro del pensamiento ilustrado que influyó en toda Europa y, por consiguiente, en las instituciones americanas que buscaban referentes de progreso y moralidad ciudadana.

Una transcripción del texto de la Gaceta se puede rescatar del siguiente link:

https://drive.google.com/file/d/1jM4wjj9pbZsAn0l7BjFLtLDv2aVADDxv/view?usp=drive_link

Otras Medallas Relacionadas

• Nodrizas francesas
• Denis Papin
• Confédération des François

Distrito Naval Beagle

Medalla Distrito Naval Beagle

Descripción Medalla

Anverso: Dentro de un circulo el centro del escudo del Distrito Naval. En el contorno ⚓ ARMADA ★ DE CHILE ⚓ DISTRITO ★ NAVAL BEAGLE ⚓ BASE ★ WILLIAMS ⚓ LA RAZON DA ★ LA FUERZA.

Reverso: Liso.

  

Grabador: Francisco Orellana

Metal: Bronce - Ф 70 mm -

Heráldica Naval

Expongo un extracto referente al centro del escudo naval, obtenido de la pagina de la Armada:

Centrando en el escudo lleva una estrella de cinco puntas esmaltada en plata, la que representa luz, paz y prudencia, simbolizando al país de Chile.

Cuartelado en cruz y sobre la estrella de cinco puntas, va una coraza, que representa la resistencia, la que se requiere y requerirá del Distrito Naval Beagle cuando se vea amenazada la integridad territorial y haya que mantenerla. La coraza va esmaltada en azul, representando el celo profesional y lealtad de las dotaciones del Distrito Naval Beagle en su tarea principal.

La coraza cuartelada en cruz lleva:

En su cuartel diestro superior un faro, que simboliza la vigilancia, tarea permanente en la jurisdicción del Distrito Naval Beagle. Su esmalte es oro, que indica la constancia en la labor y la sabiduría alcanzada en su desarrollo.

En su cuartel siniestro superior, tres flores de lis que representan las islas Picton, Lennox y Nueva, esmaltadas en plata que indica integridad, simbolizando parte importante de los territorios a custodiar.

En su cuartel diestro inferior, dos leones pasantes, que simbolizan la autoridad y fuerza con que las dotaciones del Distrito Naval Beagle cumplen la tarea permanente de apoyo en su jurisdicción. Van esmaltados en oro.

En su cuartel siniestro inferior, una corona de laurel, que simboliza la buena fama alcanzada por el Distrito Naval Beagle en la tarea de apoyo a la comunidad. Su esmalte es plata.

Juan Pablo II en Punta Arenas

Visita Papal a Punta Arenas

Medalla visita a Punta Arenas

Descripción Medalla

Anverso: Dentro de un circulo Silueta del pontífice, de cuya túnica (alba) se desprende la geografía del extremo sur de Chile, sobre la ubicación de Punta Arenas, emerge una gran cruz. En el contorno SANTO PADRE GRACIAS POR LA PAZ  Diócesis de Punta Arenas.

  

Reverso: El texto en cuatro líneas Mediación Integración/ Chile - Argentina/ Hermanos/ 4 - abril - 1987.

  

Grabador: MILLED

Metal: Cobre Pintado - Ф 54,6mm

Visita a Punta Arenas

Esta visita, ocurrió el 4 de abril de 1987, fue uno de los hitos más complejos y cargados de simbolismo de la gira de Juan Pablo II por Chile. A diferencia de los otros encuentros en Chile, la estancia en Punta Arenas tuvo una dimensión diplomática y geopolítica que trascendió lo estrictamente religioso.

El trasfondo principal de esta visita fue la reciente resolución del conflicto del Canal Beagle. Apenas nueve años antes, en diciembre de 1978, Chile y Argentina estuvieron a escasas horas de un enfrentamiento armado en la zona austral. La intervención directa de Juan Pablo II como mediador, que culminó con la firma del Tratado de Paz y Amistad de 1984, fue el factor que evitó la guerra.

Por ello, la llegada del Pontífice a Magallanes no fue interpretada solo como una visita pastoral, sino como la consolidación de la paz en el mismo escenario donde se habría librado el conflicto. Su presencia reafirmó el éxito de la diplomacia vaticana y el cese definitivo de las tensiones bélicas en el extremo sur del continente.

Punta Arenas

Cronología de Actividades

El Papa aterrizó en el Aeropuerto Carlos Ibáñez del Campo procedente de Concepción. Fue recibido por las máximas autoridades civiles y eclesiásticas de la región, bajo un clima riguroso que marcó el carácter de la jornada.

• Encuentro en Bahía Catalina: La actividad central fue una liturgia masiva celebrada en el sector de Bahía Catalina, a orillas del Estrecho de Magallanes. Ante una multitud que soportó vientos superiores a los 80 km/h, el Papa pronunció una homilía centrada en la paz y el trabajo. El escenario, expuesto a la inmensidad del paisaje magallánico, subrayó el aislamiento y la importancia estratégica de la zona.
• Mensaje a los trabajadores: En sus discursos, Juan Pablo II hizo referencias específicas a las labores propias de la zona, dirigiéndose a los ovejeros, pescadores y trabajadores del petróleo. El simbolismo del "Estrecho" como lugar de unión entre dos océanos fue utilizado como metáfora de la necesaria unión entre los pueblos chileno y argentino.
• Encuentro con la Juventud: En el Gimnasio Fiscal de Punta Arenas, el Pontífice sostuvo un encuentro con jóvenes magallánicos, donde reforzó el llamado a la reconciliación nacional, en un Chile que aún vivía bajo un régimen militar y una fuerte polarización política.

La visita dejó una huella indeleble en la memoria urbana de la ciudad. El simbolismo de Juan Pablo II en Punta Arenas quedó personificado en el título de "Mensajero de la Paz". Para los habitantes de la región, que vivieron los oscurecimientos y la movilización militar de 1978, la figura del Papa representaba la seguridad de que la frontera ya no era un lugar de amenaza, sino de encuentro.

Como testimonio de este paso, se erigió posteriormente el monumento en la Costanera del Estrecho, y se acuñaron diversas piezas numismáticas que suelen presentar el mapa de la región junto a las llaves de San Pedro, simbolizando la protección de la Iglesia sobre el territorio austral.

Otras Medallas de Juan Pablo II

• Visita a Chile 1987
• Visita a Bolivia 1988
• Visita a Paraguay 1988

Municipalidad de Magallanes

Anverso: Dentro de un circulo en bajo relieve, busto a la izquierda de Hernando de Magallanes entre los años 1420 y 1920. En el contorno MUNICIPALIDAD DE MAGALLANES ⚜.

  

Reverso: En un ovalo super´puesto a un ancla tres naves sobre aguas agitadas. Mas abajo en un cartel HOMENAJE.

  

Metal: Plata - Ф 29,2mm -  13,4gr

Otra medalla acuñada para los festejos del IV Centenario del descubrimiento del Estrecho de Magallanes.

IV Centenario Magallanes

Anverso: Notable imagen del navegante portugués descubriendo con mano izquierda un globo terráqueo con el relieve de América, oculto por una tela. Con su brazo derecho gesticula la entrega de este paso entre el viejo y nuevo mundo. De fondo el mar y geografía austral, a la derecha  una nave. En el contorno HERNANDO DE MAGALLANES ★ 1520 NOVIEMBRE 1920 ★.

  

Reverso: A la izquierda del campo una frondosa rama de laurel. En el borde superior una estrella, bajo esta el texto IV CENTENARIO/ DEL DESCUBRIMIENTO/ DEL/ ESTRECHO DE/ MAGALLANES/ A COLONIA ESPAÑOLA/ EN/ SANTIAGO DE CHILE.
  
Grabador:
Metal: Cobre - Ф 35,0 mm  - 20,9 gr

Reconocimiento a Profesores

Medalla por 35 años educando a los niños de Chile.
Anverso: Busto a la izquierda de Gabriela Mistral, profesora y poetisa ganadora del Nobel.
  
Reverso: Sobre la mitad del campo el texto EN RECONOCIMIENTO/ A 35 AÑOS DE SERVICIOS. En el contorno ● MINISTERIO DE EDUCACION PUBLICA ● REPUBLICA DE CHILE.
  
Grabador: Casa de Moneda
Metal: Bronce - Ф 50mm - 69,7gr

Batallón Yungay

Anverso: Entre dos círculos, el exterior de puntos: * EL BATALLÓN YUNGAY EN SU OCTAVO ANIVERSARIO. En el campo, dos fusiles en sotuer, una espada, una corneta y un tambor, y arriba: RECUERDO.
  
Reverso: Escudo de armas de Chile, sobre él 19 DE ENERO DE 1899. En el contorno cordoncillo.
  
Grabador: -
Metal:  Cobre Plateado - Ф 27mm - 7,9 gr

No estoy muy seguro a que unidad se refiere esta medalla, debido a que en octubre de 1898 se les dio una nueva denominación a los Cuerpos de Linea, uno de ellos paso a ser el Batallón de Infantería N°3 Yungay.

Por otra parte, considerando la fecha de la medalla, el batallón se habría formado en enero de 1891, durante ese mes se formaron una gran cantidad de unidades militares en el Ejercito producto de la movilización ordenada por el gobierno de Balmaceda en los inicios de la Guerra Civil de 1891.

Medalla Cincuentenario Sociedad de Historia y Geografía

Medalla del Cincuentenario

Medalla Conmemorativa

Descripción Medalla

Anverso: Busto en semi perfil del personaje. En el contorno ● SOCIEDAD CHILENA DE HISTORIA Y GEOGRAFIA ● ENRIQUE MATTA VIAL ● FUNDADOR.
  
Reverso: Vista del edificio institucional ubicado en la calle Londres N° 65, en el contorno ● CINCUENTENARIO DE LA FUNDACION ● 1911 - 1961.
  
Grabador:  Santiago Urzúa
Metal: Bronce - Ф60,7 mm  - 125 gr

Enrique Matta Vial: Abogado, Historiador y Promotor Cultural

Enrique Matta Vial, una figura fundamental en el desarrollo cultural e historiográfico de Chile, nació en Santiago el 9 de septiembre de 1868. Su destacada trayectoria académica comenzó temprano: a los 20 años obtuvo su bachillerato e ingresó a la Universidad de Chile, donde se graduó como abogado en 1889.

Más allá de su profesión legal, Matta Vial demostró una profunda vocación por la historia y la difusión del conocimiento. Fue un pionero en la institucionalización de estas disciplinas en Chile, siendo cofundador de la Sociedad Chilena de Historia y Geografía y de su órgano de difusión, la Revista Chilena de Historia y Geografía. Esta última es una publicación de particular relevancia, ya que se consolida como la más antigua en su género en toda Hispanoamérica, testimonio de la visión y el impacto duradero de Matta Vial.

Su erudición y compromiso intelectual le valieron el reconocimiento en diversas instituciones de prestigio. Fue miembro de la Academia Chilena de la Historia, institución correspondiente de la Real Academia Española, y de la Sociedad Internacional de Historia. Asimismo, integró la Sociedad de Geografía y la Facultad de Humanidades y Filosofía de la Universidad de Chile, lo que subraya su amplio espectro de intereses y su influencia en el ámbito académico.

Matta Vial se distinguió como un prolífico publicista y un incansable investigador de los archivos nacionales. Su labor no se limitó a la mera recopilación, sino que se proyectó en la planificación de obras y creaciones de utilidad nacional. Un ejemplo sobresaliente de su legado es la "Colección de historiadores y de documentos relativos a la independencia de Chile". Esta monumental obra es de incalculable importancia y utilidad para los investigadores, ya que constituye una fuente primaria esencial para el estudio de uno de los periodos más trascendentales de la historia chilena.

Enrique Matta Vial falleció el 15 de julio de 1922, dejando un legado intelectual y cultural que aún hoy enriquece la investigación y el conocimiento histórico en Chile

Otras Medallas Relacionadas

• Medalla al Piloto Pardo
• Instituto Historia Universidad Católica
• Medalla Sociedad Chilena de Historia y Geografía

Batalla de Chacabuco

Anverso: Vista del Monumento a la Victoria de Chacabuco; obra de Héctor Román; con los cerros de valle en donde se efectuó la batalla, a la izquierda 1817 y a la derecha 1967. En el contorno SESQUICENTENARIO DE LA BATALLA DE CHACABUCO.

  

Reverso: Vista del monumento ecuestre de O'Higgins y San Martín, ubicado en el acceso al Templo Votivo de Maipú. En el contorno SESQUICENTENARIO DE LA BATALLA DE MAIPU 1818  1968.

  

Grabador: Francisco Orellana

Metal: Plata, Bronce - Ф 40 mm  - 41,9 gr y 28,7 gr.

La batalla de Chacabuco fue una importante victoria de los patriotas contra la corona española, en la cual el ejercito formado por argentinos y desterrados chilenos, derrotaron a las fuerzas españolas en los faldeos de los cerros de Chacabuco. Fue comandado por el general argentino José de San Martín. El grueso del enfrentamiento fue dirigido por el Brigadier Bernardo O'Higgins. Marcó un punto de inflexión en la guerra de independencia americana y permitió dar comienzo a la independencia de Chile.