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lunes, 21 de julio de 2025

Medalla Centenario Batalla de Chorrillos

Medalla Conmemorativa Batalla de Chorrillos

Medalla Conmemorativa Batalla de Chorrillos Perú Guerra del Pacifico Baquedano Tomas Yavar
Homenaje a Tomas Yavar

Descripción Medalla

Anverso: Busto del militar con uniforme de caballería. En el contorno TENIENTE CORONEL TOMAS YAVR.
  
Reverso: Imagen de la batalla con preponderancia de la caballería chilena. En el exergo CENTENARIO DE LA BATALLA/ DE CHORRILLOS/ 1881 - 1981.
  
Grabador:  Francisco Orellana
Metal: Bronce  - Ф 40 mm

La Batalla de Chorrillos: El Cruento Preludio a la Ocupación de Lima

La Batalla de Chorrillos, también conocida como la Batalla de San Juan y Chorrillos, fue un enfrentamiento decisivo en la Guerra del Pacífico, librado el 13 de enero de 1881. Este sangriento conflicto, que enfrentó a los ejércitos de Chile y Perú, se desarrolló en el marco de la Campaña de Lima, el último gran esfuerzo chileno para tomar la capital peruana tras fracasar los intentos de negociación de paz.

La contienda se llevó a cabo en diversas etapas y en múltiples frentes, lo que la convirtió en una de las jornadas más encarnizadas de la guerra. El ejército chileno, comandado por el General Manuel Baquedano, inició su arremetida contra las líneas defensivas peruanas.
  • Asalto a San Juan y Santa Teresa: La ofensiva comenzó con el asalto a la primera línea defensiva peruana, establecida estratégicamente en las pampas de San Juan y Santa Teresa. A pesar de la tenaz resistencia peruana, las tropas chilenas lograron romper estas posiciones.
  • Combates en el Morro Solar y Marcavilca: Tras superar las defensas iniciales, las fuerzas chilenas avanzaron hacia el Morro Solar y el cerro Marcavilca, terrenos elevados que ofrecían una vista estratégica y una fuerte posición defensiva. Aquí se libraron intensos combates, con una feroz defensa peruana que incluyó el uso de minas, lo que exacerbó la violencia del enfrentamiento. A pesar de la resistencia, estas alturas fueron finalmente tomadas por las tropas chilenas.
  • Toma de Chorrillos: El último bastión de resistencia en esta fase de la campaña fue el balneario de Chorrillos. Las tropas chilenas enfrentaron una resistencia encarnizada "casa por casa" y "calle por calle", transformando el idílico balneario en un campo de batalla urbano. La lucha fue brutal y las bajas se contaron por miles en ambos bandos.
Carga de los Granadero, oleo del pintor Juan Mochi Medalla Centenario Batalla de Chorrillos Lima Perú
Carga de los Granadero, oleo del pintor Juan Mochi

La Batalla de Chorrillos culminó con una victoria total para el ejército chileno. Sin embargo, este triunfo tuvo un costo humano y material elevadísimo. Se estima que las bajas peruanas oscilaron entre 4,000 y 7,000 muertos, además de miles de heridos y prisioneros. Por su parte, las bajas chilenas también fueron significativas, con casi 800 muertos y más de 2,500 heridos.

Tras la victoria, el balneario de Chorrillos y el vecino distrito de Barranco sufrieron saqueos e incendios generalizados por parte de las tropas chilenas, en un acto de represalia y desorden que manchó la victoria.

A pesar de esta devastadora derrota, el presidente peruano Nicolás de Piérola decidió continuar la defensa de Lima. Esto llevó, apenas dos días después, a la Batalla de Miraflores, el último intento peruano por detener el avance chileno. La victoria chilena en ambas batallas allanó el camino para la ocupación de Lima el 17 de enero de 1881, marcando un punto de inflexión en la Guerra del Pacífico.

Tomás Yávar: El Héroe de la Caballería Chilena Caído en Chorrillos

Nació en Santiago el 23 de diciembre de 1834 y falleció en Chorrillos, Lima, el 13 de enero de 1881, a los 46 años, debido a la gravedad de sus lesiones durante la Guerra del Pacífico. Tuvo una participación muy relevante en este conflicto.

Dedicó su vida a la carrera de las armas, formándose en la Escuela Militar. Su pasión y aptitudes lo llevaron a destacarse en el arma de caballería, donde el honor y la bravura eran cualidades esenciales. Su destreza como jinete y su liderazgo natural lo perfilaron como un oficial prometedor. La Guerra del Pacífico (1879-1884) marcó el momento decisivo en la trayectoria de su vida militar. En este conflicto trascendental para Chile, Tomás Yávar emergió como una figura clave. Se le encomendó el mando de los célebres "Granaderos de Yávar", una unidad de caballería que bajo su liderazgo se ganó una reputación de audacia y eficacia en el combate.

Su participación más destacada, y trágica, se produjo durante la Campaña de Lima, el asalto final a la capital peruana. El 13 de enero de 1881, en la decisiva Batalla de Chorrillos, el Coronel Yávar demostró la cúspide de su arrojo. Liderando una impetuosa carga de caballería junto a los valientes Carabineros de Yungay y Cazadores a Caballo, se lanzó de lleno contra las líneas peruanas a los pies del cerro Papa.

Tomar Yavar, imagen MHM Chorrillos Lima Perú caballería
Tomar Yavar, imagen MHM

En un acto de suprema valentía, Yávar rompió las defensas enemigas, adentrándose en el fragor del combate. Sin embargo, en medio de la vorágine, un disparo lo alcanzó, hiriéndolo de muerte. Su caballo, desbocado, lo arrastró entre las filas enemigas antes de que sus leales ayudantes lograran rescatarlo. A pesar de los esfuerzos, las heridas eran fatales. El mismo día, 13 de enero de 1881, a las 14:30 horas, el Coronel Tomás Yávar entregó su vida por la patria en Chorrillos.

La noticia de su fallecimiento causó hondo pesar en Chile, pero al mismo tiempo elevó su figura a la de un mártir y héroe nacional. Su cuerpo fue embalsamado y, con todos los honores militares, trasladado de vuelta a Santiago para su sepultura.

Otras Medalla Relacionadas

jueves, 15 de septiembre de 2022

W.R. Grace & Co. - Grace Line

Medalla por Años de Servicio W.R. Grace & Co

Medalla por Años de Servicio W.R. Grace & Co

Descripción Medalla

Anverso: Un velero navega en un mar calmo y con un cielo nublado, al fondo otro velero. En el exergo en letras incusas FROM/ W.R. GRACE & CO/ 19__/ IN RECOGNITION OF/ 20 YEARS OF LOYAL SERVICE.
  
Reverso: Esquema de las rutas de navegación de la naviera en el continente americano
  
Grabador: Medallic  Art CO. N.Y.
Metal: Bronce - Ф 88 mm

Naviera W.R. Grace & Co

La W.R. Grace & Co fue fundada en 1854 por los hermanos irlandeses William Russell y Michael Grace en el Perú, donde operaban en el negocio de guano, un fertilizante natural muy valioso en ese momento. Los Grace se establecieron en la ciudad de Callao y comenzaron a exportar guano a los Estados Unidos y Europa en barcos a vela. La compañía prosperó y se expandió rápidamente, abriendo oficinas en Lima, Londres, Nueva York y otros lugares.

Además del comercio de guano, la compañía también se involucró en otras empresas, como la minería, la construcción de ferrocarriles y la banca. En la década de 1880, la compañía decidió incursionar en el negocio de los buques a vapor y estableció una línea de cargueros en la ruta de Nueva York a la costa oeste de América del Sur vía el Estrecho de Magallanes. Con el tiempo, la compañía se convirtió en uno de los principales operadores marítimos en América Latina y se expandió a otros sectores, como la química y la construcción.Tras la incautación de sus buques de pasajeros durante la Primera Guerra Mundial, W.R. Grace & Co. continuó expandiéndose en el negocio de transporte marítimo y adquirió varias compañías navieras en la década de 1920. Entre ellas se encontraban la Pacific Mail Steamship Company y la Munson Steamship Line, lo que le permitió consolidar su posición en el comercio marítimo de la costa oeste de América del Sur.

Mapa de la Ruta de Naviera Grace

En los años 30, la naviera de W.R. Grace & Co. se expandió hacia el Caribe y el Golfo de México, estableciendo rutas regulares de transporte de carga y pasajeros entre Nueva York, Nueva Orleans, Veracruz y otros puertos del área. La compañía también participó en el comercio de petróleo y productos químicos, transportando estas mercancías en sus buques.

Durante la Segunda Guerra Mundial, la flota de W.R. Grace & Co. fue puesta al servicio de las fuerzas armadas de Estados Unidos y Gran Bretaña para el transporte de tropas y suministros a los frentes de Europa y Asia. La compañía también construyó nuevos buques de transporte para apoyar el esfuerzo bélico, entre ellos el Grace Line C-3, un buque de carga de 15.000 toneladas.

Después de la guerra, W.R. Grace & Co. volvió a concentrarse en el comercio marítimo de la costa oeste de América del Sur, renovando y modernizando su flota de buques. La compañía también amplió sus operaciones en otros sectores, como la industria química y la alimentaria, y se convirtió en una de las empresas más importantes y diversificadas de Estados Unidos.

En la década de 1960, W.R. Grace & Co. vendió su división de transporte marítimo a la firma chilena Empresas Navieras de Transporte S.A. (ENTS) y se enfocó en sus otras áreas de negocio. La compañía continúa operando en la actualidad como una empresa de materiales especializados y productos químicos, con presencia en más de 40 países y una larga historia de innovación y liderazgo en su sector.
Mayores detalles en el articulo de histarmar.com.ar

miércoles, 23 de junio de 2021

114° Aniversario Combate de Angamos

Medalla Peruana AngamosMedalla Peruana Angamos 114° Aniversario Huascar Blanco Cochrane

Descripción Medalla

Anverso: Al centro monitor Huáscar. En el contorno en dos anillos la inscripción 172 ANIVERSARIO DE LA CREACION DE LA MARINA DE GUERRA DEL PERU/ 114 ANIVERSARIO DEL COMBATE DE ANGAMOS.   

Reverso: Escudo de la Marina del Perú.
  
Grabador: -
Metal: Cobre Ф 40 mm

El Huáscar después del combate de Iquique evadió por varios meses a la escuadra chilena, evitando que esta tomara el control del mar. Los éxitos del Huáscar motivaron que armada chilena concentrara todas sus fuerzas en capturar o hundir este barco.

La armada chilena organizó su flota en dos divisiones, la primera liderada por el Blanco Encalada y la segunda liderada por el Cochrane. El 8 de octubre de 1879, el Huáscar fue avistado a la altura de la península de Mejillones, enfrentándose a la armada chilena frente a Punta Angamos. Durante el combate el comandante Miguel Grau murió en la torre de mando por un proyectil lanzado desde el Cochrane y luego de duro combate, fue capturado a pesar de que la tripulación abrió las válvulas de fondo.

Medalla Combate de Angamos Latorre
Grabador: Francisco Orellana
Diámetro: 50,0 mm
Metal: Cobre

miércoles, 19 de agosto de 2020

La Alianza Americana

Medalla a la Alianza Americana

Medalla a la Alianza Americana

Descripción Medalla

Anverso: Cuatro figuras femeninas vestidas con atuendos de guerreros griegos, representan a cada una de las cuatro repúblicas y con elementos distintivos de cada país. De izquierda a derecha, Perú, Bolivia, Ecuador y Chile, forjan sus espadas en una fragua sostenida por dos cisnes; abajo, un escudo orlado con ramas de palma y laurel, simbolizando la gloria y la victoria. En el Contorno ALIANZA AMERICANA DE MDCCCXLVI.
  
Reverso: Dos figuras femeninas representan a Chile y Perú expulsan a la flota española que dispara sus cañones sobre El Callao, que también se bate incesantemente.
  
Grabador: Harry Barrett
Metal: Cobre - Ф 75 mm

La Alianza

La guerra que se libró contra España en 1865, comúnmente conocida en Chile como la "Guerra contra España", a menudo oculta su verdadera dimensión, ya que fue un conflicto entre la antigua metrópoli y sus territorios ultramarinos, que ya eran independientes.

Una vez que estalló el conflicto entre Perú y España, Chile se unió a su vecino del norte, al igual que Ecuador y Bolivia. La campaña comenzó con el bloqueo de los puertos enemigos por parte de España, como El Callao, Valparaíso, Coquimbo y Lota, este último de gran importancia debido a sus minas de carbón, un combustible esencial para los barcos de guerra. De hecho, el suministro de carbón a la flota española fue uno de los motivos que llevó a Chile a unirse a la guerra.

Después de algunas escaramuzas navales, como la captura de la nave "Virgen de Covadonga" y el bombardeo de Abtao, los españoles decidieron emprender una acción punitiva contra el puerto de Valparaíso, bombardeando la ciudad el 31 de marzo de 1866. Luego, el 2 de mayo, hicieron lo mismo con El Callao, que estaba fuertemente fortificado a diferencia de su contraparte chilena. Después de una feroz resistencia por parte de Perú, la flota española se vio obligada a retirarse con graves daños, alejándose de las costas sudamericanas. Después de un período de tregua, finalmente se firmó la paz en 1871.

Para conmemorar la campaña, el gobierno peruano encargó en los talleres de Harry Emanuel en Londres una medalla de cobre que celebrara la alianza. Además, se produjeron cuatro ejemplares en oro para los presidentes de los cuatro países involucrados.

lunes, 4 de febrero de 2019

Estadio Nacional - Lima

Medalla Inauguración Estadio Nacional Perú

Medalla Inauguración Estadio Nacional Perú Lima

Descripción Medalla

Anverso: Busto del presidente del Perú General Manuel A. Odria.
  
Reverso: A la izquierda vista del Acceso principal al estadio, bajo este 27 DE OCTUBRE/  ●1952●. A la derecha el Discóbolo. En el contorno OBRA DEL GOBIERNO DEL GENERAL MANUEL A●ODRIA/ ESTADIO NACIONAL● LIMA●PERU.
  
Grabador: R. Pelletier
Metal: Bronce plateado - Ф 40 mm - 36,6 gr

Inauguración

El Estadio Nacional fue inaugurado el 27 de octubre de 1952 por el entonces gobernante Manuel A. Odría. Para una fecha tan especial se invitó a la selección de Bolivia, un partido cuyo resultado favoreció, contra todos los pronósticos, a los bolivianos por 1 gol contra 0.

Debe su nombre popular de coloso del José Díaz a la calle colindante, que lleva el nombre del militar argentino integrante del Ejército de los Andes. 

lunes, 7 de enero de 2019

Tricentenario de Ica


Anverso: Escudo de armas de la ciudad entre los años 1633 y 1933. En el borde superior TRICENTENARIO. En un cinta al pie del escudo CIUDAD DE ICA.
  
Reverso: En el contorno superior INAUGURACION OBRAS SANEAMIENTO/ DE ICA. En el resto del campo PRESIDENTE DE LA REPUB./ SR. GENERAL DE DIVISION/ DN.OSCAR R.BENAVIDES/ MINISTRO DE FOMENTO SR. GRL./ DN MANUEL E.RODRIGUEZ/ DIRECTOR DE OBRAS PUBLICAS ING./ FEDERICO BASADRE/ ALCANDE DR./ JOSE PICASSP/ PERALTA/ DIC. 1935.

Grabador: Pareja
Metal: Plata - Ф 36,7 mm -  gr



Anverso: Escudo de armas de la ciudad entre los años 1633 y 1933. En el borde superior TRICENTENARIO. En un cinta al pie del escudo CIUDAD DE ICA.
  
  
Reverso: Leyenda superior semicircular OBRAS INAUGURADAS/ AGUA Y DESAGUE, bajo esta CENTRO/ ESCOLAR/ ESTADIO/ HUACACHINA/LÚREN/ PLAZA DE ARMAS/ DIC. 1935/ ALCALDE, en semicirculo DR. JOSE PICASSO PERALTA.
  
Grabador:  Pareja
Metal: Bronce - Ф 36,7 mm - 19,2 gr

El 17 de junio de 1563 se fundó la Villa de Valverde, hoy conocida como Ica, ciudad ubicada al centro sur del Perú, situada en el estrecho valle que forma el río Ica, entre el Gran Tablazo de Ica y las laderas occidentales de la cordillera de los Andes.

En el actual territorio que ocupa la ciudad iqueña se desarrollaron varias culturas prehipánicas como Paracas, Nazca y Chincha o la Cultura Ica. Aquí también resaltan la agricultura extensiva y la agroexportación articulada alrededor de la producción en el valle, que se ubican en medio del Desierto del Pacífico.